7 Tanda Spark Plug Kereta Rosak Yang Perlu Anda Tahu!

Spark plug merupakan komponen kecil yang kecil di dalam enjin, tetapi peranannya agak besar untuk operasi sesebuah enjin. Jika enjin adalah jantung kenderaan, maka spark plug atau palam pencucuh ini boleh dianggap sebagai pencetus yang memastikan “jantung” itu terus berdenyut. Tanpa spark plug kereta yang berfungsi dengan baik, enjin tidak akan dapat menyala dengan sempurna dan seterusnya boleh menjejaskan prestasi kenderaan.

Setiap kali anda memutar kunci atau menekan butang start enjin, spark plug bekerja dengan menghasilkan percikan api di dalam ruang pembakaran. Percikan ini membakar campuran udara dan bahan api, lalu menghasilkan letupan kecil yang menolak piston dan menggerakkan enjin. Proses ini berlaku dalam pecahan saat, bermakna keseluruhan proses berlaku di bawah satu saat sahaja. Tetapi jika ada masalah pada spark plug, anda akan mula rasa perbezaan yang agak ketara seperti kereta rasa berat dan enjin berbunyi kasar. Atau lebih teruk lagi, kereta anda susah untuk dihidupkan.

Masalahnya, ramai pemilik kenderaan kurang peka dengan keadaan spark plug. Kebanyakan dari mereka hanya menggantikannya bila muncul simptom kerosakan yang jelas, sedangkan lebih baik jika spark plug ditukarkan terus mengikut jadual sebelum timbulnya sebarang masalah.

 

1. Apa Akan Jadi Bila Spark Plug Bermasalah?

 

Seorang pelanggan pernah datang ke bengkel kami dengan masalah enjin yang terasa ‘semput’. Katanya, sebelum ini operasi enjin lancar, tapi sejak kebelakangan ini kereta terasa agak berat untuk memecut. Selepas diperiksa, rupa-rupanya spark plug terlalu kotor dan penuh dengan deposit karbon yang menyebabkan percikan api tidak sempurna.

Bila tidak berfungsi dengan baik, anda akan perasan beberapa tanda spark plug kereta rosak seperti:

• Enjin terasa bergegar bila dihidupkan.
• Kadang-kadang susah nak start, terutama waktu pagi.
• Prestasi enjin tidak konsisten—kadang-kadang lancar, kadang-kadang semput.
• Kereta lebih banyak guna minyak dari biasa.

Spark plug yang lemah tidak dapat menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten! Faktor ini boleh menyebabkan pembakaran dalam enjin yang tidak sempurna. Ini bukan sahaja boleh mengurangkan kuasa enjin tetapi juga akan membuatkan anda perlu menekan pedal minyak lebih kuat lagi untuk mendapatkan kelajuan yang sama. Keburukannya? Bahan api yang diperlukan lebih banyak dan lebih cepat untuk habis.

 

2. Berapa Lama Spark Plug Boleh Bertahan?

 

Kami sering beritahu pelanggan yang mana spark plug bukanlah komponen yang perlu diganti setiap kali servis. Tetapi setiap komponen tetap ada jangka hayatnya. Secara purata, spark plug kereta boleh bertahan dalam lingkungan 45,000 km. Bergantung juga pada jenis yang digunakan dan cara pemanduan seseorang.

Jika anda seorang pemandu yang agak agresif di atas jalan raya dan suka tekan pedal minyak secara mendadak atau selalu memandu dalam kesesakan lalu lintas, spark plug anda mungkin akan haus lebih cepat. Ini kerana pembakaran yang tidak sempurna boleh menyebabkan minyak dan karbon melekat pada elektrod dengan banyak dan boleh mengurangkan kecekapan percikan api.

Ramai yang hanya menukar spark plug bila mekanik cadangkan pada merekaw ketika servis. Biasanya mekanik akan tunjukkan pada pelanggan keadaan spark plug yang dipenuhi dengan kotoran. Jika anda tahu tanda spark plug kereta rosak, anda boleh elakkan masalah sebelum jadinya masalah yang lebih serius.

 

 

3. Spark Plug, Kabel Dan Distributor – Tiga Serangkai Dalam Sistem Pembakaran

 

Sistem pencucuhan enjin tidak hanya bergantung pada spark plug sahaja. Kabel pencucuh dan distributor (ignition coil) juga memainkan peranan penting dalam memastikan percikan api dihantar ke bahagian enjin dengan sempurna.

Distributor bertanggungjawab menghantar arus elektrik ke spark plug melalui kabel pencucuh. Jika ada gangguan pada mana-mana bahagian ini sama ada kabel telah mengalami kehausan atau keadaan distributor yang lemah, percikan api yang dihasilkan oleh spark plug juga akan terganggu.

Ada pelanggan ambil keputusan untuk tukar spark plug tetapi masih mengalami masalah enjin semput. Bila diperiksa semula, rupanya kabel pencucuh yang haus dan menyebabkan arus elektrik yang dihantar ke spark plug tidak stabil. Jadi, jika anda sudah menukar spark plug tetapi masalah masih tidak selesai, ada baiknya untuk periksa keadaan kabel pencucuh dan distributor juga.

 

4. Kenali Tanda-Tanda Spark Plug Bermasalah & Cara Memaksimumkan Jangka Hayatnya

 

Jika anda pernah rasa enjin kereta tidak lancar, penggunaan bahan api yang semakin kuat, atau enjin sukar untuk dihidupkan… kemungkinan besar sudah tiba masanya untuk menggantikan spark plug. Ramai pemilik kenderaan yang sedar spark plug telah mengalami bermasalah bila kereta mula menunjukkan simptom yang jelas. Jika diperhatikan dengan lebih awal, masalah ini dapat dicegah dengan mudah.

 

5. Bagaimana Mengenali Tanda Spark Plug Rosak?

 

Seorang pelanggan pernah datang mengadu, “Bang, kereta saya macam semput masa tekan minyak. Dulu lancar je.”

Selepas diperiksa keadaan spark plug agak teruk, berwarna hitam dan diselaputi dengan karbon yang tebal! Bukan setakat itu sahaja, keadaan elektrodnya telah mengalami kehausan.

Ini petanda besar percikan api yang dihasilkan tidak sempurna, menyebabkan enjin terasa berat dan kurang responsif.

Jika spark plug bermasalah, beberapa tanda spark plug kereta rosak berikut mungkin akan anda alami:

 

Kereta terasa berat bila memecut

 

Pernah tekan pedal minyak, tetapi kereta macam lambat ‘pickup’? Ini kerana percikan api yang lemah tidak cukup untuk menghasilkan pembakaran yang optimum. Bila pembakaran yang terhasil tidak sempurna, enjin tidak dapat menghasilkan kuasa yang optimum dan membuatkan kereta rasa berat untuk bergerak.

 

Sukar menghidupkan enjin, terutama waktu pagi

 

Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.

 

Enjin berbunyi kasar dan tidak stabil

 

Kalau anda perasan enjin berbunyi lebih kasar dari biasa semasa idle, ada kemungkinan salah satu spark plug gagal untuk berfungsi. Bila satu silinder tidak dapat melakukan pembakaran dengan betul, enjin akan bergetar dan menghasilkan bunyi yang agak bising.

 

Penggunaan minyak lebih kuat daripada biasa

 

Bila percikan api dari spark plug tidak mampu membakar bahan api dengan sempurna, lebih banyak bahan api akan digunakan untuk memastikan enjin terus beroperasi. Ini menyebabkan penggunaan bahan api akan meningkat walaupun dalam keadaan cara pemanduan yang sama seperti kebiasaannya.

 

Bunyi enjin tidak sekata

 

Ada pelanggan pernah kata, “Kadang-kadang enjin saya macam kuat, kadang-kadang macam semput.”

Untuk pengetahuan anda, ini petanda percikan api tidak konsisten dan mungkin kerana spark plug telahpun haus atau ada lapisan karbon yang tebal menghalang berlakunya percikan api yang sempurna.

 

 

6. Bagaimana Memanjangkan Jangka Hayat Spark Plug?

 

Sememangnya ada cara untuk pastikan spark plug bertahan lebih lama dan berfungsi dengan baik. Salah satu caranya adalah dengan menggunakan engine additive yang boleh mengurangkan pembentukan karbon dan minyak pada elektrod spark plug.

Kami pernah mencadangkan seorang pelanggan yang suka memandu secara agresif untuk menggunakan JV Auto Lube Engine Booster & Treatment.

Sebelum ini, spark plug kereta yang dia gunakan hanya bertahan sekitar 25,000 km sahaja sebelum berlakunya pembentukan karbon yang tebal. Selepas menggunakan produk ini secara konsisten, spark plug pelanggan ini masih bersih walaupun mileage telah mencapai 40,000 km.

Kenapa terlalu ketara perubahannya? Ini kerana teknologi Premium Nano di dalam produk tersebut membantu mencegah pembentukan enapan karbon daripada terkumpul di dalam ruang pembakaran.

 

7. Kaitan Minyak Enjin Dan Warna Spark Plug

 

Ramai tidak tahu bahawa warna spark plug boleh memberi petunjuk pada tahap kesihatan enjin. Bila dibuka spark plug dari enjin, sebenarnya kita boleh tahu sama ada pembakaran enjin berlaku dengan sempurna ataupun tidak dengan hanya melihat pada warna elektrodnya.

• Coklat muda atau kelabu:Petanda spark plug dalam keadaan baik, pembakaran berlaku dengan sempurna.
• Hitam berkarbon:Petanda bahan api tidak terbakar dengan baik, mungkin kerana minyak terlalu pekat atau enjin terlalu lama berjalan tanpa servis.
• Basah berminyak:Menunjukkan berlaku kebocoran minyak di dalam enjin, mungkin juga disebabkan piston ring atau valve seal yang telah
• Putih atau terbakar:Petanda suhu enjin terlalu panas, mungkin kerana campuran bahan api terlalu sedikit berbanding udara.

Jika anda perasan spark plug anda berwarna gelap atau basah berminyak, jangan tunggu lama dan cepat periksa sebelum masalah ini menjejaskan komponen lain di dalam enjin.

 

 

Spark Plug Kecil, Impaknya Besar!

 

Jangan pandang ringan peranan spark plug kerana ia akan memberi kesan yang besar pada prestasi enjin, penggunaan bahan api dan jangka hayat komponen penting enjin. Sentiasa tukar spark plug mengikut jadual, elakkan dari penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai dan ikhtiar dengan menggunakan engine additive untuk memastikan spark plug sentiasa dalam keadaan yang terbaik.

Jika anda sayangkan enjin kereta anda, jagalah spark plug dengan baik! Ini kerana tanpa percikan api yang baik, enjin tidak akan dapat bekerja dengan sempurna atau dalam keadaan yang optimum.